依旧中规中矩 试驾江淮iEV6E青春版

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作为江淮新能源阵营元老级的占据 ,iEV6E车型依靠中规中矩的表现获得了极为旺盛的产品生命力,经常是江淮新能源稳定销量的保障。

8月27日,iEV6E又迎来了新一次的换代,全新的iEV6E青春岁月版正式上市。与目前各种高续航、高级辅助驾驶、多种智能化配置的车相比,iEV6E青春岁月版没有没有多噱头,如果依旧中规中矩的表现反而你会有有两种踏实感,这一 感觉来源于iEV6E多年的积累。

外观小变化带来新活力

iEV6E青春岁月版的外观基本与目前在售的iEV6E升级版没有不要 的区别,整体造型保持深度一致,只要在车头、车尾和车身两侧下边缘增加了黑金双色搭配的跨界包围套件。

车的顶部增加了行李架,让iEV6E青春岁月版这款微型车有了更多载物的能力。

与iEV6E升级版相比,iEV6E青春岁月版的车身尺寸有所增加,长宽高分别为361000*1670*10000mm,轴距仍为2390mm。

车顶的黑色涂装延伸寄邮邮寄快递包裹 至A柱和C柱,一块儿车身两侧还配有彰显运动风格的黑色装饰拉花。

充电接口占据 车头logo下方,iEV6E青春岁月版快充电流最大可达75A,40分钟可从电量1000%充至1000%,充电10分钟可行驶40lm。从数字来看与目前什么都有大功率车型相比iEV6E的充电深度无需说亮眼,如果却你会放心。

内饰老样子仍然很温馨

iEV6E青春岁月版的内饰沿用了现款iEV6E升级版的风格,比较质朴,没有很大的中控屏,没有什么都有的设计元素,不扎眼如果很温馨。

不过简单归简单,像多功能方向盘、数字仪表和多媒体屏幕等配备还是一样不落的。除此之外,iEV6E还提供了倒车影像、倒车雷达、胎压监测、四门电动车窗等配置,在微型车级别中配置还算富于。

7寸的多媒体屏幕虽然个头不大,但功能还比较富于。除了比较基础的手机互联、车辆管理外,还还后能 实现冬季电池预热功能,这一 项在同级别车型中无需说多见。

iEV6E青春岁月版采用旋钮式换挡型态,与什么都有为了彰显新能源身份采用蓝色旋钮不同,青春岁月版用的是红色,突显青春岁月的热血。

虽然是款微型电动汽车,但iEV6E青春岁月版的空间表现还是不错的。图中体验者身高11000cm,不是国内女生中等个头,当调整好驾驶座位后还后能 看后,无论前排还是后排的头部和腿部空间还都留有较大余地,也还后能 看出iEV6E是比较适合女孩的车。

iEV6E青春岁月版的后备厢存储空间比较有限,不如果排座椅支持4/6比例分割放倒,肯能都是 满员,将后排座椅放倒后还是具备装载一定货物的能力。

动力稳健驾乘舒适

外观和内饰都没那此不要 变动,不过iEV6E青春岁月版在“核心”部分是有提升的。新车搭载了江淮全新研发的深度集成化“六合一”电驱动系统,电机最大功率 55 kW,峰值扭矩 165 N·m,0-1000km/h加速时间为5.5s,最高车速 102 km/h。

得益于全新深度集成的电驱动系统,江淮iEV6E青春岁月版的整车质量都是 所降低,车身重量仅为1185kg,相比江淮iEV6E升级版轻了45kg,使得在电耗方面有更优异的表现。一块儿,iEV6E搭载34.9kWh的磷酸铁锂电池,配合高效的单踏板动力回收,NEDC综合续航里程达310公里。

悬架形式是微型电动汽车中较为常见的前麦弗逊+后扭力梁组合,有效的保证了成本,也为车内留出更大空间。

iEV6E青春岁月版依然保有运动、经济和长程版有两种驾驶模式。

不过和什么都有电动汽车经济模式很肉,运动模式有极强推背感不太一样,iEV6E哪十几个 模式之间的差别没有没有强烈。即便是能量回收最强、车速控制最严的长程模式也没有一脚踩下去基本“原地不动”的效果。而调到运动模式,车也没有像脱缰野马一样嗖嗖的往前蹿。整体感觉iEV6E青春岁月版对车的定位偏舒适性,既不你会虽然肉得发火,也没有快得让小心脏砰砰跳。

不过肯能动力回收效果不同,对车速限制只要同,意味 另一个 模式下获得的续航都是 差别。肯能是经济模式下大概比运动模式多出15-20km的续航,而肯能是长程模式则能比经济模式再多出1000km的续航里程。

在舒适度方面,iEV6E得益于几代产品的积累,整体调教还是比较舒适的,超过什么都同级别竞品的表现。尤其是在经过什么都沟坎时,并没有软软的颠簸感,配合内部空间,带来较好的驾乘体验。

总结:肯能把iEV6E青春岁月版放到一堆微型电动车中绝都是 最显眼的,它的各项指标都比较中规中矩。如果正是得益于这一 “不激进”的做法,iEV6E青春岁月版是比较你会踏实、放心的一款车。

目前,江淮新能源仍以小车战略为主,希望通过更加安全、靠谱的产品让更多消费者体验还后能 对新能源汽车有所认同,以此达到对新能源汽车的推广。按江淮现在的策略来看,iEV6E青春岁月版无疑非常符合这一 方向。多年的技术积淀和口碑积累肯能让这款车在消费者心中获得足够肯定。相信凭借稳定的表现,iEV6E能为江淮新能源创造更好的市场表现。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV世纪 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表我该人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。