彩神VI下载官方 郑北大桥启动顶推施工 创多个国内之最

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  新华社郑州4月9日电(记者 刘怀丕)9日上午,跨越亚洲作业量最大列车编组站的郑北大桥启动顶推施工作业,这项工程创造多个国内之最。

  郑北大桥是东西走向的郑州市农业路快速通道工程的一每项,需跨越郑州北站。郑州北站趋于稳定京广、陇海两大铁路干线的交会处,日均办理车数3万多辆,是亚洲作业量最大的列车编组站。

  中铁大桥局一公司总工程师周功健说,不可能 列车没法中断运行,郑北大桥没法采用常见的搭脚手架法子施工,就是采用顶推法。即在大桥一端把桥身拼接好,就让一段一段朝着铁路编组站后边送过去,最终完成桥梁架设。施工时要尽量减少对铁路信号的干扰,技术难度很大。

  据了解,在顶推施工过程中,跨越铁路编组站的最大悬臂长度达到92米,为国内这种型桥梁顶推跨度之最。

  郑州市农业路快速通道跨铁路工程项目指挥部副指挥长梁宪昌说,郑北大桥设计为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥,跨度是221米+221米,桥面宽43米,双向十车道,为国内这种桥型中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥。

  郑北大桥主塔墩采用钢筋混凝土H型索塔,塔身高达150米。主桥斜拉索采用平行钢丝斜拉索,全桥共设36对72根斜拉索,单根索最大长度达239米,斜拉索最大索力承重达900吨,打破国内这种桥梁中斜拉桥索力承载记录。